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【學習心得】我校進行廣州番禺區“電子書包”交流體驗培訓

至上次青島學習回來,已經大半年了,我記得我上次就明確了一個目標:做一個“互聯網+教育”的推動者和研究者,用信息技術幫助、解決教育上的諸多問題。可能有人會認為我的想法過于心大,不實際。也許吧!不過就目前我的狀態而言,我沉浸其中。
  2016年4月27日,我校由教科研室的郭維霞主任帶隊,5名老師以及鐘山區二小的一名老師6人一同,有幸得到了一次去廣州番禺學習“電子書包”的機會,這使我校在今后會更能有信心地去做好信息化建設——人人通的研究和準備。

市教育局的歐陽局長等領導在學習交流前的組織講話

下面就整理一點學習期間的思緒:
  也許許多人今天還在感慨發達地區的教育與自己落后地區的差距,但是我還是要重復以前我說過的話:互聯網這種信息技術是拉平交通不便利的地區與發達地區巨大差距的唯一一種最現實的技術,不可能使它反過來成為再次拉開落后與發達地區差距的因素(以下的兩所學校就是實例)。
  從這個點出發,我們再來看電子書包:
  電子書包的優勢與目前存在的問題這里并不能逐一分析,這兩天看了下這本書——廣州番禺區的《“電子書包”進課堂》,是一本非常不錯的書,值得研究。

我的目的需要更實用:主要看如何可以結合實際開展建設起我校的電子書包實驗班。去市橋沙墟一小現場會電子書包課堂聽課:數學課——三角形的內角和、綜合實踐課——交通安全,從我做起。(有錄像)
  教學方面可以理解大致的環節內容:

  1. 軟環節:充分的課前準備是電子書包的必須環節(我的理解是包括上課之前的活躍課堂氣氛,學生在頭一天的預習、自學和準備)。
  2. 硬環節:基礎設施,這包括網絡、電子書包的軟硬件,作為承載軟環節的基礎平臺,肯定會有學生的預習——自學使用家庭網絡和平板電腦看課前微課作為預習、課中和課后微課學習和鞏固,師生輕松利用信息技術工具——扁平化管理模式進行線上和線下的互動(如電子作業)。

只有實現學生對平板的新鮮感消失、教師保持電子書包的新鮮感和興趣、消除師生對電子書包“高大上”的感覺(否則會敬而遠之),才會成熟地走向實際應用教學(新事物的新用途,會給使用者造成一種“沖擊”,在教師看來是個好事,因為這是體驗動力之一,但學生多數會把這種新的體驗“沖擊”用在娛樂上。)這一步是需要經歷的,特別是網絡運用到學習中后。
  此學校無“高大上”感覺,相反,是一所農村小學,但是因為信息技術平臺的使用,逐漸拉平了與城區學校的差距,成為了一所優秀知名的小學。

市教育局的歐陽局長等領導在學習交流前的組織講話

后來,我們又去參觀了番禺區鐘村中學。

然后我們參加了領導們的電子書包項目交流研討活動會議(有錄像)。
晚上我們總結討論。
第二天,我們聽華南師范大學謝幼如教授講座(有錄像)。

在這里謝教授詳細總結了電子書包的優勢與發展、原理和本質,國家層面地分析了電子書包與“三通兩平臺”的建設,“三通(校校通、班班通、人人通)”中的關鍵問題在于,人人通是一個瓶頸,但也是信息技術應用于實際教學中見效最明顯的地方——電子書包的使用。

這兩天我也與同方知好樂云貴區的華總了解,建立電子書包:
  1.第一步是靠教育局的支持,現在教育局做的試點學校是“市一中和市實驗一小”兩所學校,沒有我們學校,這一點現在是個問題。
  2.解決這一步后,下一步是平臺的了解,目前在這兒看到的是同方知好樂的電子書包平臺,可能現在教育局可以合作的也就是這個平臺。
  3.然后就會有專業的同方知好樂的技術培訓員來學校建設平臺,培訓對應的老師和技術管理員。
  4.最后開始運行試點班級。
  5.在運行的過程中肯定會有具體的問題研究。
  到此,這次的廣州番禺區電子書包交流學習之行基本告一段落,不過借著這次學習,我就把我近期的思緒總結了一下。
  這段時間以來,我看了不少有關過去、現在、未來的科學方面的書和視頻,從中,我也體會到了在歷史發展進程下,很多東西本質上是一樣的,而我們是可以從過去預見到現在以及未來將會發生什么轉變的——這個轉變就是人們的生活的一切都將在一個新的平臺上進行,這個平臺的搭建就是計算機和互聯網。
  這里我覺得有必要回顧一下人類的發展歷史:從古代的狩獵、農耕開始,人們生活的平臺基本是利用體力勞動搭建的,后來在工業時代,人們學會利用機器來搭建平臺,直到21世紀后,工業時代其實已經接近尾聲了——出現了一個過去誰也不能預料到的時代:互聯網時代。
  這當中的改變很有可能現在的大眾有所低估,這一點我不扯遠,就教育上來分析:
  在農業以及手工作坊時期(中西方古代的教育有很多差別,所以這里我覺得我們所說的教育應該體現在生產力的教育上),教育是一種師傅帶徒弟的模式,這種模式多數并不是自發的,而是因為社會的生產力極度低下,每一個普通人從出生開始,就必須掌握一門技藝,以便將來不被餓死,如果有幸拜得一名師,那就是你人生轉折的機會,這種師傅帶徒弟的教育模式,其實是比較理想化的一種教育狀態,所以在那個時候,儒家思想提出了因材施教和有教無類。
  人類進入文明社會后,用了幾千年的時間一面在生存上掙扎,一面又在以教育的形式延續文明的種子,在近期200多年的時間里,迎來了工業時代,這在整個歷史上,幾乎是一種爆發現象(也出現了包括世界大戰和毀滅世界的核武的全球動蕩)。而工業時代帶來的劇烈變化的背后,是教育的改變:成規模的課堂、班級、學校的出現以及教師這個職業的興起,因為只有這樣,才能支撐起一個工業體系下突然暴漲的知識的傳授,否則工業時代只會曇花一現。這種爬金字塔式的知識體系,成就了相當多的人才,同樣也犧牲了夠多的怪才與偏才,其實在很多人看來,這種教育就是一種零和博弈的模式,功過相抵罷了。
  當功利性充斥著整個社會,在生存并不那么嚴峻的時候,馬斯洛需求理論——人們想要的是如何更有面子和更有尊嚴的生活,但在有限的平臺上,眾多的競爭就體現在需要不停地學習各種可以看得見回報的知識(現代教育上就量化為每一次考試的分數),在這個工業時代搭建的金字塔式的平臺上,能爬多高就多高。在接受教育的時候,我們經常會觸及到這些聲音:“學這個有什么用?”“你需要學的是這個,而不是那個。”“請不要不務正業,抓緊學習,一定要考上大學”...21世紀初期的我們都是從這樣一種緊張的教育中走出來的,盡管我們曾經也深惡痛絕過,但還是無奈地以同樣方式去教育下一代,然后在某個反思之夜,我們的現代教育會奢侈地想一想“因材施教”。
  19世紀后期的城市化嚴重,導致承載交通的馬匹過多,出現大量馬糞,城市臭氣熏天,許多專家都認為這個問題無解,事實是問題確實無解,但問題除了解決,還有一種可能,就是問題消失,所以后來的汽車出現,讓馬糞問題消失了。
  當今的教育問題也是如此:究竟是應試教育呢?還是素質教育?這個問題現在的策略是“打著素質教育旗號的應試教育”,這同樣是一個無解的問題(無論是中國的教育還是西方的教育其實都遇到了工業時代的瓶頸),那這個問題同樣需要一個新的平臺讓其消失,而這個新平臺就是計算機和互聯網所帶來的平臺——可以真正地做到因材施教(可參考文章:【相信科技的力量】孔夫子喊了兩千多年的因材施教,大數據可以輕松做到)。
  由此,我突然領悟到一個翻轉課堂的“潛本質”:
  工業時代的工業體系課堂會告訴你應該學什么,不應該學什么。
  互聯網時代,工業4.0,又可以說后工業時代,是一個自由、連接、個性化的時代,這恰恰就是你生活在這個世界,你喜歡什么,你需求什么,然后你要去學什么
  從這個點,我發現,以學生為主、以合作探究為主的課堂模式——翻轉課堂并不是一個主觀意識的創造,而是必然會自發流行起來的一種互聯網時代的教育現象。并且這只不過是新平臺上開展起來的最初級的教育模式(今后的虛擬課堂會使得學校與教師不再有固定性,而變為流動性,學生會帶著自己的個性去學習,去合作交流,以前在傳統教育平臺開始流行的小組合作學習將得到升華,變為一種互聯網特有的團隊分享協作精神貫穿到學生的整個學習生涯中去)。
  從古代的師傅帶徒弟模式到工業時代的成規模成體系的大組織教學模式,再到將來不久就會迎來的互聯網個性化教育(似乎是有點返璞歸真的現象),但這種轉變,并不是所有的教育工作者都能接受和準備好了的。
  這里我同樣喜歡用交通的歷史來做比喻:在19世紀中期以前,判斷一個交通工具的好壞會去判斷某匹馬和馭馬人的技術,但19世紀末期以后,判斷的對象卻徹底變了——汽車,如果把馬比喻成過去交通平臺上的工具,而汽車是新交通平臺上的工具的話,這種時代的轉變就可以看出差距了——馭馬人的技術再高,馬匹再優良,也比不上后來居上的駕駛員一腳油門。
  當然,這里面牽引到教育平臺的轉變上來,并不是完全合理,但本質相通——傳統的教學平臺:學校、班級、教師為主的授課會轉變,不過,這一點和以上比喻不一樣的在于,我們需要的是有經驗的馭馬人去“考駕照”,而不是重新培養新司機,也就是需要教師們從傳統的工具和平臺中過渡到新的工具和平臺上來,這個新的平臺可能目前還很初級,問題多多(要知道,在汽車剛出現的時候,因為害怕無法駕馭它,法律規定,汽車在路上行駛,必須有一個成年人在前面用小旗子擋著,其不能超過前面的旗子),但是正如人人都說的,這是趨勢,會有完美的既不丟失傳統教育中的關鍵元素,又能在這些傳統教育的關鍵元素的基礎上升華,從而因材施教的教育模式的出現,而電子書包的教學模式正是開始。
  “未來早已來臨,只是尚未流行”。
  最后我希望用我們學校“名師孵化室”的一句我逐步領悟的話來結束我的總結——若要前行,就要離開你現在停留的地方!

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